汽车涉水应急措施

近年来，由于气候变化和天灾频发，车辆涉水事故时有发生。在这种紧急情况下，正确的应急自救措施将决定乘车人员的生死存亡。为了帮助您应对类似情况，本文将为您提供车辆涉水应急自救指南。无论是在城市道路还是乡村小路上，掌握这些关键知识都将使您从车辆涉水事故中脱险。

一、熄火后不能再点火

一旦车辆涉水后熄火,建议车主不要尝试点火。分析熄火的主要原因有几种:

1.水通过发动机的进气系统进入气缸内部。如果进入正在运转的发动机气缸内，由于水是不可压缩的,被气缸作用挤压的水会产生非常大的反作用力,瞬间造成连杆、曲轴局部受力过大导致变形,严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障。

2.水进入排气管,造成排气不畅。出现这样的状况引起发动机熄火, 熄火后不要急于启动发动机,因为此时有可能汽缸内部已经有水进入,再次着车会对发动机造成伤害。

3.电气系统遇水短路导致熄火。这种情况出现时不要继续启动发动机, 要等待积水退去后，用拖车拖到修理厂进行维修。无论是何种情况导致的弓|擎熄火，都不应尝试再次启动,很多情况下，就是由于驾驶者的盲目启动，给引擎造成毁灭性伤害。更糟糕的是,由此造成的损失保险公司是拒绝赔付的。

4、汽车涉水时,要保证发动机运转正常,挂低速档平稳开进水中, 避免大轰油门]或 猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;水中行走时要稳住油门, -气通过 ,尽量避免中途换档或急转弯。值得提醒的是,通过积水时千万不要“收油”, 以免管道将水倒吸入发动机。

5、在积水的路上行驶,车轮易打滑,失去抓地力,导致失控,此时应抓住方向盘,尽量保持在中间位置,可以将方向盘往车子滑动的相反方向打一-点,稳住油门,等待汽车恢复抓地力,千万不要猛打方向盘和大力刹车。

6、行驶中要尽量注视远处固定目标,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。如果前面有车被困水中,最好想办法避开,以防止你在水中进退两难。

7、水的深浅可以判断。如果路.上积水在外力作用下已经起浪,证明水深度至少已有10cm。另外,在很多容易积水的桥下都有标尺,如果看不到标尺,最好别再冒险前行。

8、当感到发动机运转不均匀,踩下油门后明显加不上油时,证明发动机已经进水了。此时,千万不要试图将车开出涉水路段,而应立即停车熄火,等待救援甚至是开门逃生。

二、没顶积水要镇定

每年几乎都有驾驶者被积水淹死的案例。听起来匪夷所思但事实上在行经陌生的桥 洞、隧道时,哪个车主能知道面前只是一滩浅浅的积水还是深可没顶的水潭呢?- -旦冲进了这恐怖的深渊，我们该怎么做?

在深水中，车头会首先下沉，空气会集中到车尾，并逐渐缩小体积,车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。车在逐渐下沉中,车身的缝隙会不断进水,只有到内外压力相等时,车厢内的水位才不会再上升。这段时间,人们要保持镇定,可进行慢呼吸来耐心等待。因为当内外压力不等时,想要强行打开车门的话,反而会乱了阵脚,无端减少逃生机会。当水位不再上升时,车内人员可以深深吸一口气，打开车窗或车i门游出去。当人们在往上浮游时应慢慢呼出一些气来。因为当人在车里时,车里和肺里的空气压力跟水压是-样的，而当人们浮游上升时,肺里的空气会随着水压的变小而膨胀,所以，若不呼出过多的空气气,就会使肺脏受到伤害。

三、提前做好预防

每次发生大规模的水浸,除了车辆熄火带来一群手足无措的车主之外,还有一-些车主也在忙碌着:他们的车牌在涉水时丢失了,可是在车流密集的马路上想捞回车牌,不仅危险,更是形同大海捞针。要想避免这样的尴尬发生车牌的保护措施一定要做足了。

车辆前牌照一般是用两个螺丝直接固定在车上的,在积水中行车,水浪造成的"冲击力作用于车牌下部没有固定的部位,使车牌前后摆动,时间稍长就很容易把车牌冲掉。

最有效的办法就是加装车牌架,如果能用4颗螺丝固定车牌照就更好了。

四、购足车险保万一

在实际用车情况中,有时难免出现浸水现象。问题关键在于车主有无购买涉水损失附加险,此险种可谓专门针对发动机而设,若车主购买了涉水损失附加险，就算是发动机在水浸时受损,也可以由保险公司埋单,否则购买了全保也是枉然。据了解,此项保费为车损险保费的5%。而车内其它方面受损,保险公司也会根据条款赔偿。但车主必须注意,在严重浸水情况下，千万不要强行启动发动机，应该在第一现场向承保的保险公司报案,由专业人士到现场施救。